他們是離項目生產一線最近的人，在離家千里的黔貴之地，砥礪前行、扎根生產；

他們每天奔波在最艱險的道路上，在遠離市區的偏遠之地，向山而立、扛起重任；

他們征戰于沒有硝煙的施工戰場，在機場建設的攻堅之地，沖鋒陷陣、愈戰愈勇；

……

從最初的13人，到現在的42人，2016年以來，場道公司貴陽龍洞堡項目的場道人，如同一面面迎風向上的旗幟，飄揚在貴陽龍洞堡國際機場三期擴建機場的施工戰場上。

此時此刻，場道公司向高質量發展的勢頭持續向好，正進入邁上新臺階的關鍵階段。奮斗在貴陽機場項目的場道人正在向公司高質量發展的最前線發起沖鋒……

領路人：打贏勝仗的關鍵

2016年，場道公司中標貴陽龍洞堡機場三期擴建工程飛行區場道工程（FXQ-CD-007標段）。

這是場道公司有史以來最大的單體土石方工程，合同總造價高達12.98億元，土石方回填工程量達到2300萬立方米。

這是貴陽機場三期擴建的重要工程，這是華西集團認定的重點工程。

工程越大，責任越大。

在公司領導的堅定支持下，時年34歲的劉國呈帶領團隊將這個重任扛在身上。

當時，他是場道公司最年輕的項目經理。年輕的臉龐上沒有一絲滄桑，歲月留下的是成熟和堅韌。

有人對他能否打贏這場仗產生了疑問：他能否應對貴陽復雜的社會環境？他能否組織一支具備大規模施工的團隊？他能否處理好業主、監理、設計、地勘、施工隊伍等方方面面的關系……

回擊疑問的最好方式是行動，是行動后的勝利果實。

兩年來，在他的帶領下，貴陽項目團隊推動項目快速推進，目前已完成地基處理工程95.95%，土石方工程74.05%，完成至合同價的75.96%；

兩年來，在他的帶領下，貴陽項目團隊高度重視施工質量安全管理，從未出現過一次安全事故，項目質量安全和進度管理受到業主的高度認可；

兩年來，在他的帶領下，貴陽項目團隊打造了一個高標準的臨設，創建了場道公司第一個安全體驗區，承擔了業主安排的各項會議、活動；

兩年來，在他的帶領下，貴陽項目團隊不忘初心，砥礪前行，統一思想，釋放能力，成為一支有凝聚力、戰斗力、創造力、影響力和生產力的團隊；

……

12年前剛入職的他，被分配到當時場道公司最艱苦的水麻高速項目。

項目在遠離村鎮的大山里，施工條件和生活環境惡劣，住在豬圈樓上，吃的是村民種的菜，一年下不了幾次山，在這樣的環境下，他走出了自己的人生路。

“當種子埋到土里時不一定很快會開花結果，要耐心等下去?！睅е@個信念，他一路從水麻高速項目、資陽引沱濟九引水工程、威寧草海機場項目、天府機場開工儀式項目走來。

現在，他帶著項目團隊奮斗在貴陽龍洞堡機場，讓華西集團的善建旗幟在多彩貴州的藍天下高高飄起。

他說，我不是打贏勝仗的關鍵，貴陽項目團隊才是。

貼心人：凝心聚力的靈魂

2017年9月19日，場道公司貴陽機場項目黨支部正式成立，成為中國共產黨近460萬個基層黨組織中的一份子。

1986年出生的王偉，貴陽項目黨支部書記，畢業于長沙理工大學港口航道與海岸工程專業的他，不是文史類科班出身，但對黨建工作有自己的理解。

今年以來，場道公司黨委決定打造天府機場項目聯合黨支部、遂寧機場項目黨支部和貴陽機場項目黨支部三個基層項目黨支部“黨建工作示范點”。

這是對貴陽項目黨支部的壓力，同時也是對貴陽項目黨支部工作的認可。

貴陽項目團隊有自身獨特的優勢：年輕。這是一支相當年輕的隊伍，場道公司職工平均年齡為34歲，而貴陽項目團隊的平均年齡只有27.93歲。

32歲的王偉不像是一個嚴肅的書記，更像是團隊成員中大部分人的大哥哥和貼心人。

他是大家生活上的貼心人。擅長與各類資料、表格“搏斗”，長于分析處理數據的造價員李松瑤還記得，酷暑高溫下王偉給他帶回來的雪糕、水果和小吃。

他是大家學習上的貼心人。作為項目勞資的鄧茜文還記得，原本只會做勞資的她，在王偉的指導下，學會了黨務工作、招投標工作，學會了OA、PKPM、NC等軟件，不僅一業精通，而且行行專業。

他是大家工作上的貼心人。入職不到半年，就在企業文化宣傳工作上有建樹的黨志軒還記得，對于他遇到的問題，王偉都會耐心解答，并且要求他做事要有條例，辦事要“未雨綢繆”，看事要有自己的思想。

……

今年夏天，結合貴陽項目團隊的實際情況和取得的成績，王偉帶領大家開展頭腦風暴，大家集思廣益，共同探討。

“以文化引領員工思想，以文化帶動施工生產”，以王偉為書記的貴陽項目黨支部深度挖掘，高度凝練出符合貴陽機場項目特色的“四五”文化理念。

前不久，山西機場集團黨委工作部來貴陽機場項目考察，對項目團隊的“四五”文化贊不絕口。

在場道公司今年的黨建工作述職測評中，王偉取得了第一名，這既是公司對他個人，也是對整個貴陽項目黨支部的高度認可。

他說，我不是凝心聚力的靈魂，貴陽項目團隊才是。

帶頭人：堅守一線的豐碑

地基處理工程尚未完成一半，貴陽項目已經在準備不停航施工?！跋乱徊焦て诤芫o，必須提前謀劃好?！表椖靠偣ばづd全為了這事兒，已經來來回回往業主那里跑了4次。

在各方來回奔波，協調上下關系，這是肖興全工作的日常。

轟隆隆的聲音戛然而止。機場工地附近的村民往挖掘機前一站，剛開工不久的項目，就被征地問題阻礙了施工進度。

肖興全是個能人。2005年就去了水麻項目，山里天氣寒冷，雨雪紛紛，他曾穿了一個冬天的雨靴。他在水麻項目前后呆了6年，后來從現場工長一步步成長為總工。在他面前，問題都能解決。

施工時間越來越少，征地問題必須解決。

他連續十多次前往村民家里，講政策，說制度，曉之以情，動之以理。

村民被他的執著精神打動，在征地問題上松了口。

在地基處理涵管盲溝施工過程中，由于勞務隊伍缺乏相關施工經驗，在實際施工中遇到諸多問題。

為保證施工質量及進度，由肖興全帶隊，項目副經理、現場工長、測量、試驗人員跳到盲溝中親自示范，從涵管吊裝到底層碎石鋪筑，從接頭搭接到土工布剪裁、包裹。

當時，甲方領導正好路過，看到此情此景，深受感動，將他們的事跡傳到工程的每一個項目。

項目副總經理嚴文星也是剛畢業就去了水麻項目。夏季時，山里雨水多，那時他們住在溪邊的吊腳樓，每晚都得提防山洪沖垮住處，很少能睡安穩覺。

在水麻，他苦中作樂，樂觀看待一切，無論條件多艱苦、環境多惡劣，他總是積極面對。

貴陽項目高標準的臨設，藍圖都從他的手中繪制。臨設剛開始建設時，有段時間一直在處理地基。新來的小伙子們看不到盡頭，有點泄氣。他鼓勵大家樂觀看待，“勝利就在前方”。

剛來貴陽項目上時，他的父母先后得了重病，僅在今年，他的父親就做了八個療程的化療。

回到家里，在家人的支持下，他把一切安頓好，陪著父母走過一次又一次艱難的治療過程。

回到項目，他的身影總是出現在工地的每一個角落，填方區、挖方區、爆破區，哪里需要他，他就在哪里。

施工現場的每處地方，都留下了肖興全、嚴文星的腳印。

他們說，我們不是堅守一線的豐碑，貴陽項目團隊才是。

筑夢人：施工現場的旗幟

12月上旬的貴陽，經歷了一場劇烈降溫，溫度從14度瞬間跌到零下3度。一場冬雨襲來，刺骨的寒風吹在臉上，讓人誤以為身在北國。

大學剛畢業一年的陳海峰，在油庫住了接近一年。相比于住在項目部磚瓦房的同事們，陳海峰住的是集裝箱房?！傲晳T了就好，工作最重要?！彼f。

而在他之前，是項目材料負責人李擎住在油庫。為了減少加油對正常施工的影響，各項目班組會在晚上22點后加注燃油。項目上有6臺加油車，每臺車加滿油需要接近一個小時。

每天凌晨兩三點，霜露在草葉上凝結時，李擎和陳海峰才能回去休息。

天剛蒙蒙亮，項目部的起床歌聲就已經響起。吃罷早飯，才7點過一點，兩輛面包車滿載著現場工長們前往施工現場，有人去了填方區，有人去了挖方區。

西安工業大學結構工程專業碩士生劉星就去了挖方區。項目填方區需要的石料，基本全部來自三公里外的挖方區。劉星在這里負責管理土方三隊、土方四隊的機械布置。

每隔一分鐘，就有一輛裝滿石料的大車開走。數百米外，曾經低矮的荒地正被填高填平。

冬天的寒風，吹得人臉生疼；夏天的太陽，曬得人臉發黑。7月份一臉白白凈凈的劉星，在施工現場.風吹日曬5個月，提升了技能，增加了經驗，黝黑的臉上更顯成熟和擔當。

午飯剛過，沒有休息，現場工長們魚貫而出，奔往各自的工地崗位。

試驗室主任楊成，每天都要到施工現場。

貴陽機場是高填方機場，填方高度90米。填方不是簡單的倒料、堆料，填方過程中，需要強夯機不斷用夯錘將地面夯實、夯緊。夯錘在填方區砸出整整齊齊但密密麻麻的大坑。

坑緊不緊，實不實，關系著施工質量。施工質量是貴陽項目的生命線。楊成每天的工作之一是對現場質量的把控?，F在，他每天要帶隊到坑里，通過儀器和技術，檢測坑的壓實度。

前段時間，環保檢查關鍵時期，楊成帶領同事們，為土體鋪上密目網，為河道鋪上濾網。

四點剛過，現場工長們穿梭在施工區域。

姚定超在負責的填方區域巡視，看著一輛輛滿載石料的大車從身邊駛過；

張超宇、羅輝文在數百米外一邊指揮大車有序倒料，一邊指揮推土機有序推料；

21歲的侯戈站在5標高地上，安排數十噸重的大車把數十方的石料倒在7標與5標間的便道上；

強夯機就在不遠處砸下一個個大坑，岳可周趴在坑里檢查現場填筑體的壓實度；

……

豎立在施工區域的“四川場道”飄揚期在風中獵獵作響，貴陽項目的10余名工長，正是一面面旗幟，迎風而立，堅守在不斷向前推進的工地上。

他們說，我們不是施工現場的旗幟，而是藍天下的筑夢人。

場道人：善建天下的踐行者

秉德從道，善建天下。知易行難。

項目部初創時，大家擠在不足40平米的出租房。后來，他們自己動手創建新家，一桌一椅，一圖一牌，全員動手，建設臨設區、足球場，安裝凈水裝置，打造黨員活動室、職工書屋……背后是這個團隊從無到有開天辟地的魄力。

秉德從道，善建天下。知易行難。

今年初，機場指揮部決定，由貴陽項目部承辦今年的春風行動啟動儀式，由于通知突然且受連續降雨天氣的影響，時間十分緊張。項目全體成員齊上陣，一直到凌晨三點，準備工作方才全部完成，臨設現場工長馮胤涵在當天更是破紀錄的走了4萬余步……背后是這個團隊砥礪于萬千荊棘中殺出血路的勇氣。

秉德從道，善建天下。知易行難。

每月月底，項目部雷打不動要做的就是當月的優秀員工評選，在評選之初，為公平起見，項目班子成員主動放棄了評選資格，同時將評選范圍擴大到包含廚師、幫廚、小車司機等在內的全體項目員工……背后是這個團隊一秉至公培育人才的真心。

秉德從道，善建天下。知易行難。

西南財經大學畢業的碩士研究生鄒嬋不畏烈日暴曬，跟著現場工長指揮大車；來自東北的財務趙林鵬一年來裝訂的財務憑證多達100本，密密麻麻疊在柜子里；測量項目負責人鄧鵬飛主動請纓參與現場施工管理，堅持對樁機的輪班值守……背后是這個團隊不畏困難矢志奮斗的定力。

……

秉德從道，善建天下。浸潤在這個團隊的靈魂里，流淌在這個團隊的血液里，映襯在這個團隊的行動里。

貴陽龍洞堡機場改擴建項目，既是戰場，也是熔爐，鍛塑著信念，也激發著力量。這個團隊有領路人、貼心人、帶頭人、筑夢人，他們有一個共同的名字叫——華西人、場道人。

（通訊員 李勝）